By
Antaŭ ol la kanada registaro subskribos kontrakton por novaj ĉasaviadiloj, estus konsilinde pro travidebleco kaj publika debato, ke oficiala kalkulo estu farita pri la karbona poluo, kiun la aviadiloj generus.
En la klimata pintkunveno de COP26 en Glasgovo, pligrandiĝas petoj por ke militaj emisioj estu inkluzivitaj en la celoj de CO2.
Verkinto kaj ĵurnalisto Jonathan Cook komentis: "Okcidentaj armetrupoj estas la plej poluaj sur la planedo - kaj la celo ĉe COP26 estas konservi tiun fakton proksime gardita sekreto."
Li aldonas: "Vaŝingtono insistis pri sendevigo de raportado kaj reduktado de ĝiaj armeaj ellasoj ĉe la Kioto-pinto, antaŭ 24 jaroj. Ne surprize, ĉiuj aliaj saltis sur tiun ĉaron."
La organizo World Beyond War ankaŭ faris la alvokon por registaroj ĉesu ekskludi militan poluadon de klimataj interkonsentoj.
Laŭ la Pariza Interkonsento atingita ĉe la klimata pintkunveno de COP21 en Parizo en 2015, militistoj perdis sian aŭtomatan sendevigon, sed ne estis devigitaj tranĉi iliajn emisiojn kaj raporti pri tiuj emisioj estis lasita al la diskreteco de individuaj ŝtatoj.
Cook plue rimarkas: "Tro ofte la figuroj estas kaŝvestitaj - kunigitaj kun emisioj de aliaj sektoroj, kiel transporto."
Ekzemple, ĉi tiu artikolo en la Konversacio notoj: "Kanado raportas siajn emisiojn sub multoblaj IPCC-kategorioj, raportante armeajn flugojn sub ĝenerala transporto, kaj energion por bazoj sub komercaj/instituciaj emisioj."
La armeaj emisioj de Kanado
Ĉi tiu pasinta aŭgusto, la Ottawa-civitano raportitaj: "Naciaj sekurecaj organizoj kiel ekzemple la Kanadaj Trupoj kaj la RCMP nun produktas 45 procentojn de ĉiuj forcej-efikaj gasoj de la federacia registaro, nova raporto diras. "
Tiu artikolo aldonas: "Proparolanto de DND Jessica Lamirande diris, ke Nacia Defendo laboras pri reduktado de forcej-efikaj gasoj je 40 procentoj de la niveloj de 2005 ĝis 2030." Ĝi plue notas, ke Lamirande diras, ke DND estas survoje atingi ĉi tiun celon antaŭ 2025.
Kaj tamen la Departemento de Nacia Defendo ne publike disponigis la kvanton de karbona poluo produktita de la ekzistanta aro de CF-18 de Kanado.
La novaj ĉasaviadiloj de Kanado
Oni atendas, ke la kanada registaro anoncos en marto 2022 la ĉasaviadilon, kiun ĝi intencas aĉeti.
Estas vaste supozite ke la Lockheed Martin F-35 estos elektita.
La artikolo de Cook emfazas: "La plej nova ĉasaviadilo evoluigita de Usono, la F-35, laŭdire bruligas 5,600 XNUMX litrojn da fuelo hore."
Ĉiu F-35 supozeble havas servodaŭro de 8,000 horoj, kvankam funkciaj testoj sugestas, ke la nombro povus esti tiel malalta kiel 2,100 horoj (kiu levas alian aron de demandoj surbaze de la laŭtaksa $76.8 miliardoj totala kosto al Kanado de aĉetado kaj prizorgado de tiuj ĉasaviadiloj).
Simpla kalkulo de 88 ĉasaviadiloj (la nombro Kanado intencas aĉeti) x 8,000 horoj x 5,600 litroj da fuelo hore sumiĝas al 3,942,400,000 litroj da fuelo.
PBO-analizo sur provizoraj F-18-aviadiloj
La Fiska Analizo de la Provizora F-18-Aviadilo produktita fare de la Parlamenta Buĝetoficiro deklaras:
"Kostoj de petrolo, oleo kaj lubrikaĵo estas kalkulitaj kombinante historiajn bruloftecojn je flughoro kun kostoj je litro kaj projekciante totalkostojn super la supozita flugprofilo de 160 horoj por aviadilo jare."
Ĉi tiu raporto de februaro 2019 notas: "La Operacia kaj Subtena fazo ankoraŭ ne komenciĝis kaj havos daŭron de pli ol 12 jaroj, finiĝante kun la planita retiriĝo de servo de la CF-18-floto en 2032-2033."
Ĝi kalkulas: "Sur ne-risk-ĝustigita bazo, ... nafto, oleo kaj lubrikaĵkostoj estas taksitaj je 102.5 milionoj USD antaŭ kalkuli pri prezrisko."
Dum ĝi kalkulas la dolaran koston, ĝi ne kalkulas la forcejajn emisiojn de tiuj provizoraj F-18-aviadiloj.
Nova raporto bezonata de la PBO
Antaŭ ol la kanada registaro subskribos kontrakton kun Lockheed Martin aŭ alia fabrikisto komence de 2022, estus konsilinde pro travidebleco kaj publika debato, ke oni faru oficialan kalkulon pri la karbona poluo, kiu estus generita de ĉi tiuj ĉasaviadiloj.
Stephen Kretzmann de Oil Change International havas deklaris: “La atmosfero certe kalkulas la karbonon de la militistaro. Tial ni devas ankaŭ.”
Plia legaĵo: Raporto de Transnacia Instituto emfazas, ke Kanado elspezas 15 fojojn pli por landlima militarigo ol klimata financado.
