Nova Raporto Malkaŝas La Laŭplanan Aĉeton De Ĉasaviadilo De Kanado Supre $ 77B

By Koalicio Neniu Ĉasaviadilo, Februaro 25, 2021

Raporto produktita de la Koalicio Neniu Batalanto taksas, ke la reala kosto de la planita aĉeto de 88 novaj ĉasaviadiloj fare de la kanada registaro sumos $ 77 miliardojn. La registaro deklaris, ke la kosto estus ne pli ol 19 miliardoj da dolaroj, sed la raporto klarigas, ke ĉi tiu nombro estas nur la glumarkprezo. Akiri la jetojn devigos Kanadon elspezi miliardojn pli ol la liberaluloj publike anoncis.

La raporto, publikigita ĵaŭde, baziĝas sur oficialaj raportoj de la Departemento pri Nacia Defendo kaj enketo de Kanada Centro por Politikaj Alternativoj produktitaj dum la lasta provo aĉeti novajn jetojn.

Laŭ la raporto, esencaj operaciaj kostoj, inkluzive la koston de jeta brulaĵo, trejnado kaj bontenado, restis ekster la publika takso de la registaro.

En 2012, la registaro de Harper provis aĉeti 65 F-35 de Lockheed Martin. Ilia deklarita prezo estis 9 miliardoj da dolaroj. La raporto de la Printempo 2012-Ĝenerala Revizoro sugestis, ke informoj pri la vera kosto estis malakceptitaj de la publiko [1]. Sendependa enketo petita de la registaro poste trovis, ke la totala kosto de la aĉeto venos al pli ol $ 45-miliardo. Publika ekzamenado kreskis kaj la aĉeto estis ĉesigita [2].

"Kanadanoj prenis gravajn problemojn pri la misgvida glumarko en la lasta provo de aĉeto de jeto, kiam la plimulto de veraj kostoj estis preterlasitaj," diris Emma McKay, koalicia membro. "La liberaluloj faras la samajn erarojn."

Ĉi tiu estas la plej nova el multaj zorgoj pri la aĉeto levita de la Koalicio Neniu Batalanto, kies ĉefa afero estas, ke la jetoj portos bombojn kaj pafos misilojn, kiuj mortigos civilulojn kaj detruos kritikajn infrastrukturojn, lasante multajn homojn sen havendaĵoj kiel sekura trinkakvo. .

"La jetoj havas nenion komunan kun certigi sekurecon por Kanado," diras Rachel Small, Kanada Organizanto World BEYOND War. "Ili estas desegnitaj por fari la samon, kion faris la lasta generacio de jetoj en Afganujo, Libio, Irako kaj Sirio - porti bombojn kaj misilojn, kiuj mortigas civilulojn, misproporcie infanojn, plilongigas perfortan konflikton kaj kontribuas al amasaj humanaj kaj rifuĝintaj krizoj."

Alia zorgo temas pri la efiko al indiĝenaj rajtoj: Dene-terdefendantoj asertas, ke testflugoj ĉe la aerbazo Cold Lake, kie multaj el la novaj ĉasaviadiloj estus postenigitaj, negative efikas sur ilian komunumon [3]. La koalicio ankaŭ zorgas pri klimata efiko: F-35-oj, la antaŭulo en la nuna konkurso, uzas 5600 litrojn da karbono-riĉa brulaĵo por flughoro [4].

La raporto emfazas la riskon en la taksita kosto. Se inflaciaj impostoj kaj la kosto de jeta brulaĵo pliiĝas, ĝi diras, la kosto povus pliiĝi je miliardoj. Ĝi ankaŭ diras, ke estas iliaj limoj pri limoj, kiuj baziĝas sur operaciaj kostoj de F-35. Se la registaro decidos aĉeti Super Hornet de Boeing aŭ Gripen de SAAB, la kostoj povus iom malpliigi.

Simon Daley, alia membro de la koalicio, reliefigis aliajn uzojn de la mono: "Pura akvo por ĉiu Unua Nacio en Kanado kostus malpli ol 5 miliardojn da dolaroj. Akvo estas esenca - milito ne. "

###

La PDF de la raporto kaj pli da informoj pri la Koalicio Sen Batalaj Jetoj estas haveblaj ĉe nofighterjets.ca.

[1] Oficejo de la Ĝenerala Revizoro de Kanado. 2012. 2012 Printempa Raporto de la Ĝenerala Revizoro de Kanado. ligilo

[2] CTV-Novaĵo. Dec 2012. F-35-interkonsento kostus $ 45.8 miliardojn; federacioj trafis 'reagordi butonon'. Novaĵoj de CTV. ligilo

[3] Brent Patterson. Aŭg 2020. Dene-terdefendanto Brian Grandbois kaj la lukto kontraŭ la aerarmea bazo de Cold Lake. rabble.ca ligilo

[4] Tamara Lorincz. 12 majo 2020. Elspezi 19 miliardojn da dolaroj por ĉasaviadiloj ne batalos kontraŭ COVID-19 aŭ klimata ŝanĝo. Ricochet-amaskomunikilaro. ligilo


 

Pour diffusion immediat: Un groupe de défense signale ke l'achat prévu d'avions de chasse par le Canada depassera 77 milliards de dollars

la 25-an de februaro 2021

Raporto produit par la No Fighter Jets Coalition (la Coalition Pas D'Avions de Chasse) estime ke le vrai coût de l'achat prévu de 88 nouveaux avions de chasse va totaliser 77 milliards de dollars. Le gouvernement a déclaré que le coût ne would be supérieur à 19 milliards, mais le rapport indique clairement ke ce nombre n'est que le prix de l'autocollant. L'acquisition de ces jets engagerait le Canada à dépenser des milliards de plus ke le libéraux ne l'ont annoncé publiquement.

Le rapport, publié jeudi, est basé sur les rapports officiels du ministère de la Défense nationale et sur une enquête du Centre canadien de politiques alternatives realisé lors de la dernière tentative d'achat de nouveaux jets.

Laŭ la raporto, la kostoj de ekspluatado esencaj, kaj komprenis la koŭton de karburanto, la formado kaj entretiĝo, ne pasis en la konto en la publika taksado de la registaro.

En 2012, le gouvernement Harper a tenté d'acheter 65 F-35 de Lockheed Martin. Leur prix déclaré était de 9 milliards de dollars. Le rapport du vérificateur général du printemps 2012 laissait kompreni, ke la informoj pri la koût réel ne estas pasintaj komunikoj ĉe publiko [1]. Une enquête indépendante demandée par le gouvernement a par la suite révélé que le coût total de l'achat s'élèverait à plus de 45 milliards de dollars. Parmis un période de surveillance publique élévé, l'achat a été abandonné [2].

«Les Canadiens ont soulevé des problèmes majeurs avec le prix d'achat trompeur lors de la dernière tentative d'achat d'un avion à réaction, alors que la majorité des coûts réels ont été omis», deklaris Emma McKay, membro de la koalicio. «Les libéraux font les mêmes erreurs.»

Il s'agit de la dernière des nombreuses préoccupations concernant l'achat soulevées par la No Fighter Jets Coalition, dont the principal problem is that les avions transporteront des bombes et des missiles qui tuent des civils et détruisent les infrastructures essentielles, laissant un grand nombre de personnes sans produits essentiels comme l'eau potable.

«Les jets n'ont rien à voir avec la sécurité du Canada», deklaras Rachel Small, organizanto por le Kanado de World BEYOND War. «Ils sont conçus pour faire la même chose que la dernière génération d'avions ont fait en Afghanistan, en Libye, en Irak et en Syrie: transporter des bombes et des missiles qui tuent des civils, des enfants de manière disproportionnée, prolongent les conflits perfortoj kaj kontribuantoj al krizoj humanitaraj kaj refugiaj masivoj. »

Une autre préoccupation concernant l'impact sur les droits autochtones: les défenseurs des terres dénées soutiennent that les vols d'essai à la base aérienne de Cold Lake, où plusieurs des nouveaux avions de combat seraient stationnés, ont a impact négatif sur leur communauté [ 3]. La koalicio estas ankaŭ okupita per la klimata efiko: les F-35, pionieroj de la konkurenca agado, uzanto 5600 litroj da karburaĵa riĉulo en karbono per bonvolo [4].

Le rapport met l'accent sur le risque dans le coût estimé. Si les taux d'inflation et le coût du carburéacteur augmentent, dit-il, le coût pourrait augmenter de plusieurs milliards. Il indique also qu'il ya des limites à leurs estimations, qui sont basées sur les coûts d'exploitation du F-35. Se la registaro decidos pri la akiro de la Super Hornet de Boeing aŭ la Gripen de SAAB, ili kostas por malpliigi.

Simon Daley, un autre membre de la coalition, a souligné d'autres utilisations de l'argent: «D'eau propre pour chaque Première nation au Canada coûterait moins que 5 milliards de dollars. L'eau est essentielle — la guerre ne l'est pas. »

###

Lasi Respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita. Bezonata kampoj estas markitaj *

rilataj Artikoloj

Nia Teorio de Ŝanĝo

Kiel Fini Militon

2024 WBW Filmfestivalo
Kontraŭmilitaj Eventoj
Helpu Nin Kreski

Malgrandaj Donacantoj Tenu Ni Iras

Se vi elektas fari ripetiĝantan kontribuon de almenaŭ $15 monate, vi povas elekti dankon. Ni dankas niajn ripetiĝantajn donacantojn en nia retejo.

Jen via ŝanco reimagi a world beyond war
WBW Butiko
Traduki Al Iu ajn Lingvo